Wenn dasGroßwälzlager Beim Verlassen des Werks wird eine kleine Menge Fett auf die Laufbahn aufgetragen.Vor dem Gebrauch sollte der Benutzer je nach Arbeitsbedingungen neues Fett nachfüllen.

 

Beachten:

1. Reinigen Sie die Zahnoberfläche, tragen Sie Fett auf oder sprühen Sie es auf, um die Zahnoberfläche des Ritzels und des Zahnkranzes vollständig zu bedecken.

 

 

2. Kunden können das geeignete Fett entsprechend den Arbeitsbedingungen wie Betriebstemperatur, Geschwindigkeit und Belastung auswählen.Bei Fragen wenden Sie sich bitte an dieXZWD-Großwälzlager Weitere Informationen erhalten Sie vom Team.

 

Schmierzyklus

 

● Tägliche Schmierung

 

 

DerLaufbahn des Großwälzlagerssollte regelmäßig mit Fett gefüllt werden.Es wird empfohlen, das Gerät zum ersten Mal 50 Stunden lang zu verwenden und es danach alle 100 Stunden zu überprüfen.

 

In tropischen Gebieten, Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit, Staub, großen Temperaturschwankungen und Dauerbetrieb sollte der Schmierzyklus verkürzt werden.Der Referenzstandard des Schmierzyklus ist wie folgt:

 

 

1. Trockene und saubere Anlässe (Drehtisch, Roboter usw.)

 

Alle 300 Arbeitsstunden oder alle 6 Monate

 

2. Außenumgebung (Kräne, Hubarbeitsfahrzeuge usw.)

 

Alle 100–200 Arbeitsstunden oder alle 4 Monate

 

3. Raue klimatische Umgebungen (wie Ozeane, Berge, Wüsten usw.)

 

Alle 50 Arbeitsstunden oder alle 2 Monate

 

4. Extreme Bedingungen (Tunnel, Stahlwerke, Windkraft usw.)

 

Kontinuierliche Schmierung

 

Hinweis: Vor dem Befüllen des Schmiernippels bzw. Verbindungsrohres ist der Kunststoffstopfen bzw. die Verschlussschraube aus der Ölbohrung zu entfernen.Drehen Sie beim Einspritzen von Fett denGroßwälzlagerlangsam, damit das Fett gleichmäßig eingefüllt wird.

 

XZWD-GroßwälzlagerErinnerung: Es ist verboten, das Großwälzlager mit Wasser zu waschen!

 

Der Dichtungsstreifen desGroßwälzlagerwird hauptsächlich zur Staubverhinderung verwendet und der Druck ist nicht groß.Das Spülwasser gelangt problemlos durch den Spalt in die Laufbahn desGroßwälzlagerund bringt Verunreinigungen mit sich, die das Fett verdünnen, den Schmierzustand zerstören und Störungen wie Verschleiß, Zittern und ungewöhnliche Geräusche verursachen.

 

Sie können noch weitere Fragen stellenkontaktiere uns frei.