Großwälzlagerwerden in der Regel durch einzelne Distanzstücke von den Wälzkörpern getrennt.Diese Struktur kann die Laufruhe der Bewegung aufrechterhalten und wird aufgrund ihres niedrigen Preises häufig verwendet.Spezielle Anwendungen erfordern spezielle Kugel- oder Abstandshalter, z. B. Kupfer, Aluminium und andere hochtemperaturbeständige Abstandshalter.Die in der Regel auf der horizontalen Achse oder der kontinuierlichen Rotation des Generators montierten Lager und die hohen Anforderungen an die Positionierung und Zuverlässigkeit des verwendeten AnlassesGroßwälzlager, kann im Streifenkombinationskäfig verwendet werden, so dass der Wälzkörper in der richtigen Umfangsposition zuverlässiger ist.

Die Ursachen und Lösungen der Wärmeerzeugung, die durch strukturelle Faktoren des Großwälzlagers verursacht wird:

① die Schaftgröße desGroßwälzlagerist zu groß, sodass das Lager enger ist. Lösung: Sorgen Sie für eine entsprechende Toleranz für die Welle und verbieten Sie strikt ein zu starkes Anziehen.

② Die dreischichtige Ringdichtung aus Aluminium weist Reibung auf, die zu Hitze führt. Lösung: Das Dichtungsloch und der Ring sollten mit Fett beschichtet werden, um den Reibungswiderstand im eingebauten Zustand zu verringern.

③ Der Sitz des Großwälzlagers ist mit zu viel Fett bedeckt oder der Ölstand ist zu hoch. Lösung: Das Großwälzlager wird durch das Dichtungsloch geführt, um überschüssiges Fett zu entfernen. Bei der Ölschmierung reicht der Ölstand bis knapp unter das Lagergehäuse.

④ Reibungserwärmung des Innenrings und des Dichtungsrings Lösung: Diesmal anhalten und die Schrauben des Klemmrings überprüfen, sicherstellen, dass der Innenring fest an der Welle befestigt ist, sicherstellen, dass das freie Lager korrekt installiert ist und die Mittellinie von Rolle und Außenring ausgerichtet ist.

Zusätzlich zu den Gründen der Großwälzlagerstruktur gibt es noch andere Gründe, die zu einer Erwärmung führen können, wie folgt.

⑤ Ein falscher Fett- oder Schmierstofftyp führt zum Ausfall des Schmierstoffs. Lösung: Wählen Sie den geeigneten Schmierstofftyp erneut aus.

⑥ Niedriger Ölstand und unzureichendes Fett. Lösung: Der Ölstand an der Außenseite des Wellendurchmessers sollte genau unter dem Käfig liegen und mit geeignetem Fett gefüllt sein.

Natürlich kann es viele Gründe geben, die zu einer Überhitzung des Drehkranzes führen. Um den normalen Gebrauch des Drehkranzes zu gewährleisten, hoffe ich, dass Sie auf das Phänomen der Überhitzung des Drehkranzes stoßen und rechtzeitig anhalten können, um dies zu überprüfen, die Ursache zu finden und Behandeln Sie dies, um eine Verkürzung der Lebensdauer des Drehkranzes zu verhindern.

Das Funktionsprinzip des Großwälzlagers ist sehr einfach: Die Bewegung des Objekts erfolgt durch Gleiten und Rollen, wodurch der Reibungswiderstand verringert wird.

Konkret dieGroßwälzlagerberuht hauptsächlich auf Schmierung und Reibung, um das Betriebsergebnis zu erzielen.Im Inneren beruht es auf der gegenseitigen Reibung der Kugel und des Stahlrings, um den Zweck des Betriebs zu erfüllen. Im Äußeren beruht es auch auf der Reibung des Großwälzlagers und anderer Teile, um den Betrieb zu starten, der gegenseitigen Reibung und somit dem Antrieb Objektoperation.Da es hauptsächlich zum Tragen schwerer, großer Gegenstände verwendet wird, sind die Anforderungen an die eigene Zentripetalkraft sehr hoch, was auch von seinem Funktionsprinzip abhängt. Daher muss auch in Bezug auf die Materialien die Qualität von Stahl sichergestellt werden können.

Natürlich reicht Reibung allein noch nicht aus.Obwohl es für den Betrieb auf Reibung angewiesen ist, ist auch die Schmierung unerlässlich.Genau wie bei der Kette eines Fahrrads ist die Reibung bei längerem Gebrauch zu groß und beeinträchtigt auch die Verwendung der Teile.Nachdem wir diese Art von Lager einige Zeit lang verwendet haben, sollten wir daher rechtzeitig eine Wartung durchführen und etwas Schmieröl auftragen, um sicherzustellen, dass es in einer geeigneteren Umgebung mit hohen Temperaturen arbeiten kann.